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Rails vagabonds
vapeur vive
30 mars 2018

Prunus Light Railway Chronicles. (Partie 27) Une histoire de dômes.

Prunus Light Railway Chronicles. (Partie 27) Une histoire de dômes.
Voici quelques petites nouvelles de la locomotive Franq & Lamm inspirée d'un modèle du Tramway de Paris à St Germain et réalisée par mon père. Cette fois ça y est, elle a son look définitif! Le condenseur et le dôme de vapeur ont été réalisés en cuivre....
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5 mars 2018

Prunus Light Railway Chronicles.(Partie 26) Une après midi de chauffe!

Prunus Light Railway Chronicles.(Partie 26) Une après midi de chauffe!
Après cette période froide et humide, quel plaisir de retourner au jardin pour faire une bonne séance de circulations à vapeur vive. Pourtant la matinée s'annonçait bien humide mais un rayon de soleil en début d'après midi nous a incité à sortir le matériel....
10 février 2018

Prunus Light Railway chronicles (partie 25) Essais de chauffe.

Prunus Light Railway chronicles (partie 25) Essais de chauffe.
Il y a maintenant un certain temps, je vous avais parlé de la mise en fabrication d'une nouvelle locomotive appeler à circuler sur le PLR. Après un petit temps de réflexion les travaux ont repris sur cette machine. Vous pouvez retrouver les différentes...
16 janvier 2018

Prunus Light Railway Chronicles. (partie 24)

Prunus Light Railway Chronicles. (partie 24)
Cela fait un petit moment que je ne vous ai pas parlé du petit réseau de jardin de mon père. L’année 2017 a vu de nombreuses circulations sur celui-ci et quelques évolutions sont en cours d’élaboration. Notamment une petite modification de tracé pour...
19 décembre 2017

En direct de l'établi. Petits travaux divers et d'hiver!

En direct de l'établi. Petits travaux divers et d'hiver!
Les travaux modélistes du moment sont effectués sur un coin de table dans ma salle à manger, le temps étant un peu froid pour s’installer dans l’atelier. Ceci ne m’empêche pas de travailler à différentes échelles sur des petits projets. Mon wagon Clayton...
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24 novembre 2017

En direct de l’établi. Prêt pour le service!

En direct de l’établi. Prêt pour le service!
Cette fois, j’en ai à peu près terminé de la construction de mon fourgon du Corris Railway. Il me reste à le charger un peu avec des bagages, à trouver un chef de train à mon goût et éventuellement à ajouter des sabots de frein. Même, si ceux –ci ne se...
30 octobre 2017

En direct de l’établi. Le fourgon Corris Railway encore....

En direct de l’établi. Le fourgon Corris Railway encore....
Après une petite interruption des programmes. J'ai poursuivi la réalisation de ce petit véhicule. La suite des travaux consiste à mettre en place les détails qui vont un peu personnaliser ce modèle. Ce kit est très bien fait mais il manque quelques petites...
12 octobre 2017

En direct de l’établi. Le fourgon Corris Railway suite….

En direct de l’établi. Le fourgon Corris Railway suite….
J’ai repris mes petits travaux sur le fameux fourgon du Corris Railway au 1/19ème. Le fourgon dans son état actuel. Il reste de quoi faire mais une étape important a été franchie avec la mise en place de la caisse sur le châssis. En premier lieu il m’a...
13 septembre 2017

En direct de l’établi.

En direct de l’établi.
Les travaux sur la voiture n°6 du W.H.R. au 1/19ème avancent tout doucement au gré du temps que je peux y consacrer et des moyens. La voiture dans son état actuel. Il manque encore quelques personnages, la toiture et les conduites de frein à vide aux...
6 septembre 2017

En direct de l’établi. Petits travaux de vacances.

En direct de l’établi. Petits travaux de vacances.
La période des congés a été pour ma part l’occasion de mettre en chantier un nouveau véhicule au 1/19è. Comme je ne voulais pas trop me charger en outillage sur mon lieu de vacances. J’ai opté pour le montage du petit fourgon du Corris Railway de l’artisan...
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  • Blog pour les passionnés de trains et de modélisme ferroviaire. Celui-ci est dédié particulièrement aux amateurs des chemins de fer secondaires, industriels, touristiques aussi bien en réel qu'en modélisme. Pour ceux qui vivent et rêvent le train autrement
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