o14 - Rails vagabonds

Canalblog

Suivre ce blog

Administration + Créer mon blog

Publicité

o14

13 février 2017

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie 6 et fin)

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie 6 et fin)

La présentation officielle de ce réseau a lieu lors d’Expométrique 1997. Ce premier grand rendez-vous me donne quelques sueurs froides. En effet, après avoir installé la maquette. Lors des essais de fonctionnement, mon locotracteur fait une chute d’assez...

Posté par Russell à 21:01 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: modélisme train, O14

Partager cet article

Publicité

Publicité

9 février 2017

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie 5)

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie 5)

Pour cet avant dernier rendez-vous sur le sujet, je vais vous parler du matériel roulant. Pour faire simple, j’ai choisi d’utiliser le matériel commercialisé par R.C.Link ici de gagner du temps dans la réalisation et aussi parce que ce type de matériel...

Posté par Russell à 21:09 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: modélisme train, O14

Partager cet article

26 janvier 2017

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie 4)

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie 4)

Côté détails, ce micro réseau a été traité comme un diorama. Il faut dire que sur une si faible surface on se prend vite au jeu. Il faut détailler au maximum chaque recoin tout en faisant attention de ne pas trop surcharger. Une bonne partie des accessoires...

Posté par Russell à 20:35 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: modélisme train, O14

Partager cet article

15 janvier 2017

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie3)

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie3)

Nous tenions particulièrement à représenter une maison troglodyte comme on en trouve du côté de Panzoult sur la rive droite de la Vienne entre Chinon et l’Ile Bouchard. Le rocher de Tuffeau est fait avec une structure classique en polystyrène enduit avec...

Posté par Russell à 21:19 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: modélisme train, O14

Partager cet article

6 janvier 2017

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie2)

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie2)

Pour cette deuxième partie, je vous fais grâce des particularités techniques du réseau aussi bien au niveau électricité que décor. Celles-ci utilisent le savoir faire habituel du modéliste de cette époque et n’ont rien de très révolutionnaire. Afin de...

Posté par Russell à 11:23 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: modélisme train, O14

Partager cet article

Publicité

Publicité

2 janvier 2017

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie1)

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie1)

En ce début d’année, j’ai eu envie de faire un retour en arrière d’une vingtaine d’année. Un petit flash back pour vous faire découvrir ou remémorez ce réseau que mon père et moi avons réalisé dans le cadre du «défi GEMME/VOIE LIBRE» édition 1997. L’idée...

Posté par Russell à 22:14 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: modélisme train, O14

Partager cet article

11 février 2016

Coup de coeur. La valise d'Alain Mourlhou.

Coup de coeur. La valise d'Alain Mourlhou.

C'est avec un immense plaisir que j'ai revu lors de la dernière exposition à St Mandé au mois de Janvier, l'un des nombreux "micros réseaux" réalisés par l'ami Alain Mourlhou. Il s'agit d'un réseau valise en O14, représentant un petit chemin de fer de...

Posté par Russell à 22:02 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: voie étroite, modélisme train, O14

Partager cet article

21 février 2013

Nonneminstre Models, un artisan anglais qui gagne à être connu.

Nonneminstre Models, un artisan anglais qui gagne à être connu.

Voilà une bonne vingtaine d’année que l’artisan anglais Nonneminstre Models produit des modèles qui sortent de l’ordinaire. Celui-ci est en effet spécialisé dans le matériel pour chemins de fer industriels particulièrement aux échelles OO (version anglaise...

Posté par Russell à 22:42 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: narrow gauge, railway modelling, O16.5, O14

Partager cet article

Publicité

Publicité

Publicité

Archives

2020
- Janvier (8)
2019
- Novembre (1)
- Octobre (3)
- Septembre (2)
- Août (1)
- Juillet (1)
- Juin (1)
- Mai (2)
- Avril (1)
- Mars (1)
- Février (1)
- Janvier (3)
2018
- Décembre (6)
- Novembre (5)
- Octobre (3)
- Septembre (5)
- Août (4)
- Juillet (4)
- Juin (3)
- Mai (5)
- Avril (4)
- Mars (5)
- Février (3)
- Janvier (5)
2017
- Décembre (5)
- Novembre (6)
- Octobre (3)
- Septembre (5)
- Août (4)
- Juillet (6)
- Juin (6)
- Mai (4)
- Avril (2)
- Mars (5)
- Février (5)
- Janvier (4)
2016
- Décembre (9)
- Novembre (8)
- Octobre (8)
- Septembre (6)
- Août (3)
- Juillet (6)
- Juin (6)
- Mai (10)
- Avril (6)
- Mars (5)
- Février (7)
- Janvier (5)
2015
- Décembre (8)
- Novembre (8)
- Octobre (5)
- Septembre (8)
- Août (6)
- Juillet (5)
- Juin (6)
- Mai (7)
- Avril (7)
- Mars (4)
- Février (5)
- Janvier (7)
2014
- Décembre (11)
- Novembre (6)
- Octobre (3)
- Septembre (6)
- Juillet (4)
- Juin (4)
- Mai (8)
- Avril (10)
- Mars (3)
- Février (2)
- Janvier (6)
2013
- Décembre (5)
- Novembre (8)
- Octobre (8)
- Septembre (6)
- Août (4)
- Juillet (4)
- Juin (8)
- Mai (6)
- Avril (3)
- Mars (2)
- Février (5)
- Janvier (7)
2012
- Décembre (5)
- Novembre (13)
- Octobre (10)
- Septembre (7)

Publicité