Cette fois, j’en ai à peu près terminé de la construction de mon fourgon du Corris Railway. Il me reste à le charger un peu avec des bagages, à trouver un chef de train à mon goût et éventuellement à ajouter des sabots de frein. Même, si ceux –ci ne se verront pas trop une fois le véhicule sur les rails du jardin.

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Les derniers petits détails ont été préparés. Tout d’abord, je me suis amusé à confectionné un petit cadenas inspiré de celui que l’on voit sur une photo du vrai fourgon. J’ai utilisé un petit carré en bois que j’avais gardé dans ma boite à rebus. J’ai mis celui en forme avec une lime à ongle en carton et j’ai réalisé la fermeture avec un petit morceau de fin de laiton. Pour terminer, j’ai positionné un petit morceau de profilé plastique  pour représenter le volet de protection au niveau de la serrure. Le plus périlleux a été la mise en place de ce cadenas sur la rambarde sans mettre de la colle partout !

La lanterne de fin de convois est un petit kit Brandbright en métal blanc. Après l’avoir ajusté pour qu’elle puisse parfaitement se mettre en place sur les portes lanternes. Celle-ci a été assemblée, dégraissée, apprêtée et peinte. Pour la teinte de la lentille en elle-même j’ai utilisé un feutre indélébile rouge.

 

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La partie la moins amusante étant la mise en place par collage du toit. Le mien est doublé d’une feuille de papier de verre fin de couleur noir pour représenter de la toile goudronné. Comparé au modèle que j’avais réalisé en scratch avec de la carte plastique à l’échelle 1/43è; celui-ci a une autre présence!

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Au final, je suis très content de ce petit wagon. L’allure générale est bien là. Ma version n’est pas représentative d’une époque précise mais un mélange entre le fourgon préservé et son allure en service sur le Corris Railway. Ceci convient parfaitement à ma compagnie fictive de préservation du matériel à voie étroite Gallois et britannique!

A bientôt!