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Rails vagabonds

6 janvier 2017

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie2)

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie2)
Pour cette deuxième partie, je vous fais grâce des particularités techniques du réseau aussi bien au niveau électricité que décor. Celles-ci utilisent le savoir faire habituel du modéliste de cette époque et n’ont rien de très révolutionnaire. Afin de...
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2 janvier 2017

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie1)

La véritable histoire du «Clos du Pytard» (Partie1)
En ce début d’année, j’ai eu envie de faire un retour en arrière d’une vingtaine d’année. Un petit flash back pour vous faire découvrir ou remémorez ce réseau que mon père et moi avons réalisé dans le cadre du «défi GEMME/VOIE LIBRE» édition 1997. L’idée...
30 décembre 2016

BONNE et HEUREUSE ANNEE 2017!

BONNE et HEUREUSE ANNEE 2017!
A bientôt!
27 décembre 2016

BILAN 2016!

BILAN 2016!
Pour ce dernier post de l'année. Je voulais tout d’abord vous remerciez chers lecteurs. L’année 2016 a été celle des records! En effet, le blog « Rails vagabonds » n’a jamais été autant visité et lu avec en moyenne 1500 visites par mois et une centaine...
23 décembre 2016

JOYEUX NOËL! HAPPY CHRISTMAS!

JOYEUX NOËL! HAPPY CHRISTMAS!
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22 décembre 2016

De la Bourgogne à la Champagne avec le "Furet du Morvan". 3 février 1996.

De la Bourgogne à la Champagne avec le "Furet du Morvan". 3 février 1996.
Pour une fois, je vais vous parler un peu de voie normale. Mais de voie normale secondaire. Il y a une vingtaine d’année, je participe de temps à autre aux voyages organisés par l’association IFC (International Ferroviaire Club) Une grande partie de ces...
16 décembre 2016

Docs en vrac. «Spiritus » l’automotrice Franco Belge du TPT.

Docs en vrac. «Spiritus » l’automotrice Franco Belge du TPT.
Tout amateur de voie étroite qui se doit, connaît l’automotrice Crochat AT1 préservée par l’Association du Musée des Transports de Pithiviers. Mais j’avoue pour ma part avoir un gros faible pour sa cousine moins connue la Franco Belge AT2 qui a circulé...
14 décembre 2016

En direct de l'établi. Petit à petit....

En direct de l'établi. Petit à petit....
Dans ce genre d’activité modélistique, il faut prendre son temps. C’est exactement ce qui se passe avec ce «upgrading» de cette machine de la gamme MinitrainS. Néanmoins, cela avance. Pour cette fois, je me concentre sur la partie chaudière de la locomotive....
8 décembre 2016

En direct de l’établi. Continuons à détailler la petite américaine.

En direct de l’établi. Continuons à détailler la petite américaine.
Mes petits travaux se poursuivent sur la 131T Baldwin Minitrains. Une partie du travail du modéliste consiste à observer les différentes photos qu’il trouve à sa disposition. C’est l’une de mes activités préférées. C’est là aussi on l’on peut se rendre...
5 décembre 2016

Coup de Cœur. La Corpet en carton de Jean-Baptiste.

Coup de Cœur. La Corpet en carton de Jean-Baptiste.
A une époque où l’impression 3D, la photogravure et autres moyens modernes de reproduction font les beaux jours des modélistes ferroviaires. Il reste quelques «oiseaux rares» qui aiment travailler avec des matériaux simples souvent de récupération. Jean-Baptiste...
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  • Blog pour les passionnés de trains et de modélisme ferroviaire. Celui-ci est dédié particulièrement aux amateurs des chemins de fer secondaires, industriels, touristiques aussi bien en réel qu'en modélisme. Pour ceux qui vivent et rêvent le train autrement
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