Malgré un emploi du temps chargé j'ai quand même réussi à faire une petite excursion du côté de Butry sur Oise pour le 40ème anniversaire du MTVS. Ce genre de manifestation est toujours l'occasion de croiser des têtes connues, de discuter un peu entre amateurs, d'admirer le travail fournis par les bénévoles au fil des ans et de fouiner dans la brocante ferroviaire. Comme d'habitude une bonne partie de la collection était de sorti sur le grill du musée, et des navettes étaient en circulation sur la courte ligne de démonstration. La 030T Blanc-Misseron ( n°213 de 1898) ex Tramways de la Sarthe tout juste sortie de révision effectuait ses premiers tours de roues. Elle était épaulée par la 030T Corpet & Louvet (n°1679 de 1925) ex Tramways des Côtes du Nord. L'autorail DeDion Bouton ex CdN type JM4 n'étant pas en reste. Quelques nouveautés étaient à découvrir et d'autres matériels à redécouvrir. Bref un bel après-midi!

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Ambiance à la gare de départ. ( Cliché B.D.)

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Deux vues du locotracteur Decauville TE 400 de 1960 et prénommé "Caroline". Cet engin ex voie normale qui provient du musée du carreau de la mine de Wendel à Petite Rosselle a été modifié en vue des travaux sur le site de Crèvecoeur le Grand.( Cliché B.D.)IMG_1412

Le retour en chauffe d'une des vedettes du MTVS: la 030T Blanc Misseron (n°213 de 1898) n°60 ex Tramways de la Sarthe. ( Cliché B.D.) 

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De sortie sur le grill du musée. La 020T Cockerill ( n°2691 de 1908) ex Forges de Gueugnon prénommé "Le Coucou".( Cliché B.D.)IMG_1406

En cours de restauration cette remorque SCMT n°11 des Tramways de Fontainebleau ( ex Melun)( Cliché B.D.) 

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Une occasion aussi d'admirer la sublime voiture n°B2 de 1907 à plateforme centrale des Tramways du Quercy ( Lot) nouvellement sortie des ateliers ( Cliché B.D.)

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Couvert Kf 1467 freiné du Réseau Breton. ( Cliché B.D.)

A bientôt!