16 juillet 2013

Rétro CF touristique. WALES 1992. (partie 7)

C’est encore une journée bien remplie et pleine de surprises à laquelle nous allons avoir droit. Aujourd’hui, nous prenons la direction de Llanberis. Ce village situé au pied du Mont Snowdon (la plus haute montagne Britannique) a pour principales attractions, le « Snowdon Mountain Railway », le Llanberis Lake Railway et le « Welsh slate museum ». A notre arrivée sur place, les pancartes installées de part et d’autres attirent tout de suite les touristes vers le chemin de fer à crémaillère du Mont Snowdon. Nous faisons un arrêt en gare... [Lire la suite]
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28 juin 2013

Rétro CF touristique. WALES 1992.(partie6)

Nous sommes déjà pratiquement à la moitié de notre voyage Gallois. La visite du Talyllyn Railway pour tout amateur de chemin de fer à voie étroite est un rendez-vous obligatoire. Ce fut le premier réseau préservé au monde et ce dès 1951. Pour nous rendre à Towyn, il nous faut faire un peu de route. Comme le début de notre périple nous fait longer la voie du Ffestiniog Railway nous en profitons pour faire un petit arrêt photo à la gare de  Minnford. En effet en regardant l’horaire de ce réseau, je m’aperçois qu’un train doit... [Lire la suite]
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15 juin 2013

Retro CF touristique. WALES 1992 (partie 5)

C’est le 14 juillet 1992 que j’effectue mon premier aller-retour Pothmadog-Blaneau sur le Ffestiniog Railway. Ce jour là, nous sommes en gare dès 10 heures du matin afin d’assister aux manœuvres et à la mise en tête des machines de notre train. En effet pour cette première, c’est à une double traction à laquelle nous avons droit. Les locomotives pour la traction de notre train sont " Linda " et " Mountaineer ". " Linda " est à l’origine une 020T  Hunslet construite en 1893... [Lire la suite]
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10 juin 2013

Ma bibliothèque idéale. The Standard "Rugga" tipping Wagon fom Robert Hudson Ltd par Phil Robinson

Voilà un livre ou plutôt un livret comme savent en faire nos amis Britanniques. Celui-ci est édité par le Moseley Railway Trust, une association de vrais spécialistes de la voie étroite. Ceux-ci ont déjà publié de nombreux ouvrages concernant les locotracteurs tels que les Motor Rail Simplex ou les Ruston. Pour cette fois c'est une étude très poussée sur les wagonnets "Rugga" de la société Hudson de Leeds. L'ensemble est richement illustré soit par des vues en situtation ou plus interessant des vues des pièces qui forment ces... [Lire la suite]
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04 juin 2013

Retro CF touristique. WALES 1992 (partie 4)

Après avoir déjeuné en compagnie des oiseaux ( un viendra même se poser sur le rétroviseur de notre 305 break de l'époque alors que nous sommes à l'intérieur avec les fenêtres ouvertes) en pleine nature nous reprenons notre route vers la petite ville de Blaneau Ffestiniog. Cette bourgade au premier abord peut faire frémir. Et oui, ici peu de végétation. Tout est en ardoises, des habitations jusqu'au paysage alentour. Nous sommes au pied des différentes carrières d'ardoises du coin ( abandonnées ou encore exploitées) Quand on... [Lire la suite]
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23 mai 2013

Festival Belle Epoque au chemin de fer de Rillé 10,11,12 mai 2013

Lors du week-end de l'ascension se déroulait à Rillé non loin de Tours une jolie manifestation qui a rassemblé de nombreux amateurs de voie étroite et un large public de curieux. Pendant ces trois jours pas moins de 2000 visiteurs ont pu assister au spectacle donné par les locomotives à voie de 60 en service pour l'occasion et d'inauguré la nouvelle section de ligne d'environ 800 mètres construite de tout pièce par les bénévoles de l'AECFM. Les deux locomotives ( 020T Koppel et 040 DFB ) de cette association étaient épaulées par... [Lire la suite]
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21 mai 2013

Retro CF touristique. WALES 1992 ( partie3)

Le deuxième jour de notre séjour est consacré à une ballade en voiture et à pied entre Porthmadog et Blaneau Ffestiniog le long du Ffestiniog Railway. Mais pour commencer la journée nous assistons aux manœuvres, en gare de Porthmadog, du premier train du jour qui sera tracté par « Mountaineer ». Cette machine est une vieille connaissance pour l’amateur français de voie étroite. Il s’agit en fait de la locomotive Alco-Cooke n°3-23 du Tramways de Pithiviers à Toury. Elle a été rachetée après la fermeture de cette ligne par un amateur... [Lire la suite]
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18 mai 2013

Rétro CF touristique. WALES 1992 ( partie2)

Après avoir effectué une petite marche à pied sur le Cob, la digue qui relie sur environ un mile la gare de départ du Ffestiniog Railway et les ateliers de Boston Lodge. Nous arrivons sur le grill extérieur du dépôt où quelques matériels sont soigneusement garés. J’en profite pour immortaliser avec émotion tout ça sur la pellicule. Nous pénétrons ensuite dans les ateliers après nous être présenté au chef de dépôt qui nous fait signer le registre et nous explique qu’il faudra en faire de même en quittant les lieux (c’est une question... [Lire la suite]
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15 mai 2013

Retro CF touristique. WALES 1992. (Partie1)

 Mon intérêt pour les chemins de fer à voie étroite remonte au plus profond de mon enfance. Lorsque mon père m’emmenait à Pithiviers au Musée des transports. A l’époque je ne savais pas encore lire ni écrire, mais je savais déjà reconnaître les locomotives du TPT ! C’est au milieu des années 80 en côtoyant d’autres amateurs de chemins de fer à voie étroite que je commence à m’intéresser aux fameux « Great Little Trains of Wales » Ces lignes du Pays de Galles me font rêver et le but ultime est d’aller les voir un... [Lire la suite]
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27 février 2013

Participez au projet de remise en service de la locomotive à vapeur Vulcan de l'APPEVA!

Fans de voies étroites et de locomotives à vapeur en tout genre, voici une information qui se doit d’être relayée : "Les bénévoles et salariés du P'tit train de la Haute Somme restaurent actuellement la locomotive Vulcan construite en 1925. Cette locomotive étant classée Monument Historique, les travaux en cours ont obtenus le soutien du Ministère de la Culture, mais également du Conseil Général de la Somme. Le Crédit Agricole Brie Picardie a également apporté son aide. En partenariat avec My Major Company, le P'tit train de la... [Lire la suite]
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