30 mai 2018

"La Forêt enchantée". Grande première!

C’est lors du festival vapeur de Pentecôte du « P’tit Train de la Haute Somme » que ma fille Charline a effectué ses premiers pas d’exposante modéliste. Quelle fierté de présenté quelque chose que l’on a fait soi-même lorsque l’on a que 8 ans! Le sourire et la fatigue en fin de journée en disait long. Merci aux organisateurs de nous avoir trouvé une petite place. La table était bien remplie avec quelques modèles au 1/19ème dont les constructions ont pour la plupart été commentées ici.  Notre  petit stand est prêt à... [Lire la suite]
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27 janvier 2018

Une locomotive, un mythe. La Class B du Darjeeling Himalyan Railway.

Si il y a bien une locomotive qui fait tourner la tête de la plupart des amateurs de voie étroite du monde entier. C’est bien la 020T Saddle Tank de type Class B du Darjeeling Himalyan Railway (DHR) en Indes. Ces machines à l’écartement de 61 cm ont été réalisées par quatre constructeurs différents (Sharp & Stewart, Baldwin, North British Locomotives, Tindharia Works) entre 1889 et 1925 pour cette ligne mythique. Soit trente-quatre exemplaires en tout. Dont une petite quantité est encore en circulation là-bas. Prise d'eau pour... [Lire la suite]
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02 janvier 2018

Le petit train de Pierre Brune. Un pionnier des chemins de fer touristiques à voie de 60.

Je n’ai pas encore pris le temps ici, d’évoquer l’un des pionniers de nos chemins de fer touristiques à voie de 60 en France. Il s’agit du petit train du parc d’attraction de Pierre Brune sur la commune de Mervent en Vendée. Cette ligne a été mise en service en même temps que l’ouverture du parc en 1959 par Monsieur Robert Normand. Elle permet de desservir les différentes attractions du lieu. Le matériel a été récupéré en 1957 principalement du côté de Strasbourg (ligne Maginot) et aux Mines de Faymoreau en Vendée.  Le... [Lire la suite]
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21 septembre 2017

Retro CF touristique. Le petit train de Port aux Cerises Mai 1989/Août 1994

De la fin des années 70, jusqu’au milieu des années 80, la région parisienne vit la naissance de petits chemins de fer à voie de soixante dans quelques parcs et bases de loisirs de la région parisienne. Certains ont disparus et d’autres sont encore là de nos jours. Aujourd’hui, ce n’est pas du plus connu d’entre eux dont je vais vous parlez. Mais celui-ci est toujours en service de nos jours. Il s’agit du Chemin de Fer de la base de loisirs du Port aux Cerises appelé plus communément : «Transgriottin». Cette ligne... [Lire la suite]
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23 juin 2017

Docs en vrac. Images de la sucrerie de Maizy.

Pour les amateurs de voies étroites betteravières (et les autres) voici quelques clichés que je ne connaissais pas et que j'ai acquis il y a peu. Je pense qu’ils devraient intéresser. A priori certaines (ou l’ensemble?) de ces photos ont été prises lors d’un voyage spécial sur cette exploitation au début des années 60. Les photos ont été légendées d'après les informations données il y a quelques années par l'ami Eric Fresné dans la revue Voie Libre. Par contre je n'ai pas d'informations sur qui est l'auteur de ces clichés ( J'aurais... [Lire la suite]
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02 décembre 2016

Retro CF touristique. Wales 1996. Jour 5.1

Il est maintenant temps de repartir vers notre destination du jour : Corris. Le voyage est toujours aussi agréable au milieu de superbes paysages. Nous arrivons sur place en milieu d’après midi et sommes accueillis par une connaissance de David au dépôt de « Maespoeth Junction ». Nous avons droit à une visite guidée très détaillée de l’ensemble des installations du réseau. C’est avec plaisir que nous admirons à l’intérieur de la remise la 0-2-1T Kerr Stuart « Edward Thomas » dont nous avons assisté au... [Lire la suite]
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25 novembre 2016

En direct de l'établi. Etude et détaillage de la 131T Baldwin MinitrainS.

Depuis que j'ai acquis cette machine à la fin de l'année dernière. Je me dis qu'il faut que je réussise à la détailler un peu comme je l'ai fait pour la 040T Brigadelok du même fabricant. Mon atelier étant un peu frais à cet époque de l'année, je me suis installé sur un coin de table au chaud et j'ai commencé à étudier un peu son cas. J'ai pour l'occasion sorti mes "Bibles" sur le sujet à soir: - Narrow Gauge to No Man's Land de Richard Dunn - La Voie de 60 de la Guerre de 14-18 par Christian Cénac. Pour compléter, j'utilise... [Lire la suite]
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24 novembre 2016

Retro CF touristique. Wales 1996. Jour 5

Dernière journée au Pays de Galles. Nous avons rendez-vous sur le Corris Railway dans l’après midi. Pour patienter nous improvisons un petit safari photos le long de la ligne du Festiniog Railway. Mais pour commencer la mâtinée, c’est une petite ballade en gare de Porthmadog à laquelle nous nous adonnons. Le soleil d’automne est au rendez vous et la luminosité superbe. Nous avons tout le loisir d’admirer les voitures voyageurs à quai et attendons le premier départ de la journée pour Blaeneau. Pour patienter nous avons la chance de... [Lire la suite]
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16 novembre 2016

Retro CF touristique. WALES 1996 (Jour 4.1)

Après un bon petit déjeuner, nous prenons la route en direction de Porthmadog. Nous empruntons la route « touristique » le long de la côte. Celle-ci domine la Baie de Cardigan et longe aussi la ligne à voie normale BR de la Cambrian Coast jusqu’avant le pont de l’estuaire de Barmouth.Nous pourrions remonter jusqu’à la petite ville de Dolgellau, mais il existe une toute petite route qui peut nous éviter ce détour et nous permettre de traverser la rivière Mawddach au sec. Pour cela il faut s’acquitter d’un petit droit de... [Lire la suite]
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07 novembre 2016

Retro CF touristique. Wales 1996 (jour 4.0)

Comme signalé dans le post précédent, nous entamons ce 4ème jour à une heure très matinale. En effet, il est aux alentours de 6 heures du matin lorsque nous arrivons en gare de Towyn. Il y règne déjà une belle effervescence. Nous allons assister au chargement de la locomotive n°4 «Edward Thomas » et du matériel qui doit aller sur le réseau du Corris Railway en vu d’une festivité le week end qui arrive. Le Talyllyn Railway et le Corris ne sont distants que d’une vingtaine de kilomètres. Malgré leur écartement identique les deux... [Lire la suite]
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