26 novembre 2017

La Decauville 8 tonnes type Progrès Minitrains. Le modèle qu’il vous faut!

Il n’y a pas que moi qui l’attendais avec impatience cette petite 030T Decauville 8 tonnes type Progrès de la firme Minitrains! La voici donc, toute fraiche sortie de sa petite boite noire lettrée de jaune. J’ai choisi dans un premier temps la version noire qui m’a de suite attirée l’œil car elle n’est pas trop typée. Mais j’avoue avoir aussi un petit faible pour la rouge qui est utilisable pour des versions style « Nord-Est » ou encore chemin de fer forestier d’Abreshviller, moyennant quelques petites personnalisations.  ... [Lire la suite]
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30 octobre 2017

En direct de l’établi. Le fourgon Corris Railway encore....

Après une petite interruption des programmes. J'ai poursuivi la réalisation de ce petit véhicule.  La suite des travaux consiste à mettre en place les détails qui vont un peu personnaliser ce modèle. Ce kit est très bien fait mais il manque quelques petites choses essentielles à mes yeux afin de retrouver "l'âme" du vrai wagon. Comme pour le châssis, j'ai ajouter quelques boulons notamment sur les ferrures de fixation de la caisse. Comme toujours, ceux sont des pièces en plastique injecté issues de la gamme Cambrian Models. Les... [Lire la suite]
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12 octobre 2017

En direct de l’établi. Le fourgon Corris Railway suite….

J’ai repris mes petits travaux sur le fameux fourgon du Corris Railway au 1/19ème. Le fourgon dans son état actuel. Il reste de quoi faire mais une étape important a été franchie avec la mise en place de la caisse sur le châssis. En premier lieu il m’a fallu terminer la partie châssis. L’assemblage a été fait mais sans installer directement les roues avant la peinture. Celles-ci sont issues de la gamme Binnie engineering. C’est un gage de qualité et en plus elles sont ne pas onéreuses du tout!  Par contre il faut les enfiler... [Lire la suite]
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04 octobre 2017

Réseau coup de cœur. « London Road ». Une gare “So British” en 00.

C’est lors du dernier festival vapeur du Petit train de la Haute Somme que j ’ai eu l’occasion de découvrir pour la première fois cet intéressant réseau à l’échelle OO (1/76ème). Celui-ci a été  réalisé par un jeune modéliste de 13 ans Matthias Blondin aidé par son père David.  « London Road » est une gare fictive dans le plus style britannique comme on pouvait en trouver jusqu’à la fin des années 60/70 dans la campagne anglaise. Cette réalisation toute en longueur est très intéressante par sa disposition. Il... [Lire la suite]
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13 septembre 2017

En direct de l’établi.

Les travaux sur la voiture n°6 du W.H.R. au 1/19ème avancent tout doucement au gré du temps que je peux y consacrer et des moyens. La voiture dans son état actuel. Il manque encore quelques personnages, la toiture et les conduites de frein à vide aux extrémités. Je me suis attaqué à une représentation succincte du système de freinage. J’avais en stock quatre sabots de frein en plastique injecté de la gamme Cambrian Models tout à fait adéquats pour cela. J’ai juste mis en place une petite calle en carte plastique pour qu’ils... [Lire la suite]
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06 septembre 2017

En direct de l’établi. Petits travaux de vacances.

La période des congés a été pour ma part l’occasion de mettre en chantier un nouveau véhicule au 1/19è. Comme je ne voulais pas trop me charger en outillage sur mon lieu de vacances. J’ai opté pour le montage du petit fourgon du Corris Railway de l’artisan anglais « The Line Side Hut ». Ce kit en bois découpé au laser nécessite une décoration avant montage. J’ai opté pour un rendu bois vernis recto et verso des parois. Sur la partie extérieur j’ai appliqué cinq couches de vernis mat acrylique V33 teinte... [Lire la suite]
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04 juillet 2017

En direct de l’établi. Avancement de la voiture W.H.R. n°6 au 1/19è

Petit rappel de l'épisode précédent:  En direct de l'établi. La voiture n°6 du WHR. - Rails vagabondsEn direct de l'établi. La voiture n°6 du WHR. Il ne s'agit pas d'une voiture historique mais d'un véhicule qui a été mis en service sur le Welsh Highland Heritage Railway il y a un peu plus d'une dizaine d'année. Le projet de sa construction, mené par un particulier date de 1993 mais avait été laissé à l'abandon.http://railsvagabonds.canalblog.com Après un temps d’arrêt, les travaux sur la voiture à essieux n°6 du WHR se... [Lire la suite]
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20 juin 2017

Prunus Light Railway chronicles. Open day!

Les beaux jours étant là, quoi de mieux qu’une petite séance d’exploitation tout un dimanche entre amis sur le PLR. C’est cela aussi les plaisirs d’un petit réseau de jardin en SM32. Le partage, la convivialité,  voir nos chers petits trains circuler avec panache et à l’heure du déjeuner un petit pique-nique accompagné de quelques breuvages bien choisis. C’est exactement comme cela que cela s’est passé le week-end dernier. Bon, je crois même que nous avons contaminé certains de nos invités qui n’étaient des habitués du 16mm... [Lire la suite]
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12 juin 2017

Le locotracteur LKM Ns2f Minitrains. Un modèle destiné au succès.

Cela faisait un petit moment qu'il était annoncé et le voici enfin! Il faut dire qu'une fois encore ce fabricant a été victime de son succès avec ce petit engin fort intéressant pour les amateurs de voie étroite et notamment de chemins de fer industriels. On trouve aussi cet engin traction sur pas mal de chemins de fer touristiques en Allemagne. Trois exemplaires de ce type sont préservés en France. Deux sont dans des collections privées et un est visible au Chemin de Fer Touristique du Tarn. Le modèle conçu par Minitrains est... [Lire la suite]
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02 juin 2017

En direct de l’établi. Et un wagon de plus !

L’atelier du réseau vient tout juste de finalisé les finitions du wagon WDLR class D Clayton première guerre. Ce kit Slater’s dont je vous ai déjà parlé il y a quelques mois, n’avait plus qu’à être mis en peinture. Après avoir décapé la caisse à l’aide de crème CIF et l’avoir minutieusement rincé, je l’ai apprêté. Au départ, j’avais pensé faire cela avec un apprêt de type phosphatant mais comme il y a très peu de pièces en laiton,  j’ai finalement utilisé de l’apprêt Tamiya en bombe que j’avais en stock. Trois couches ont été... [Lire la suite]
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