15 mai 2017

En direct de l'établi. Encore un chantier de terminé!

Il y a fort longtemps que je ne vous ai pas parlé de mon véhicule d'accompagnement du Padarn Railway. Pour mémoire: Ce joli petit fourgon est inspiré par ceux en service sur le Padarn Railway. Cette ligne à l’écartement inusuel d’un mètre vingt est située au nord du Pays de Galles. Elle reliait les carrières d’ardoise de Dinorwic (situées à Llanberis) à Port Dinorwic. La particularité de ce véhicule étant que celui-ci est à voie de soixante mais qu'il circule principalement chargé sur les wagons à voie d’un mètre vingt du Padarn... [Lire la suite]
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09 mai 2017

En direct de l’établi. Finitions et vapeur vive.

J’ai trouvé un peu de temps pour terminer un petit projet commencé il y a quelques mois. A savoir, un wagon Class A de la Grande Guerre des WDLR (War Department Light Railways). Celui-ci est le premier wagon terminé de ma rame militaire 1ère guerre en SM32. Il provient de la gamme Slaters en 16mm scale et possède une caisse et un châssis en résine. Quelques pièces en photogravure et bronze moulé complètent le tout. Le montage est assez simple mais il fait reprendre un peu les paliers en laiton si l’on veut que le roulement soit... [Lire la suite]
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26 avril 2017

En direct de l’établi. Amusements divers et variés.

Mes travaux de modéliste se poursuivent. Mais comme j’aime bien diversifier, je me suis remis à mon matériel en SM32. Il faut dire qu’avec les beaux jours qui arrivent je vais pouvoir remettre en action ma cabine de peinture. J’ai quelques modèles qui attendant leur livrée définitive depuis un moment. Un des chantiers en cours est le montage de trois wagons à ardoises Festiniog de la gamme Binnie Engineering. Ces petits kits plastiques pas chers et bien conçus sont dispos chez l’ami Pascal de « l’Atelier Vaporiste ». ... [Lire la suite]
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21 février 2017

Prunus Light Railway Chronicles (partie23) Avancées en cours...

Il y a maintenant un petit moment, je vous ais parlé de la chaudière que mon paternel réalise pour un futur projet de locomotive en vapeur vive à l’écartement 32mm échelle 1/19è (voir partie21) Ce projet est toujours d’actualité et a même bien avancé. Outre la chaudière, le châssis de la machine est lui aussi construit. Celui-ci est découpé dans du plat en laiton. Les roues sont issues de la gamme Sierra Valley que l’on trouve au catalogue de l’Atelier Vaporiste et l’un des essieux est équipé d’un pignon pour la transmission... [Lire la suite]
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29 octobre 2016

Prunus Light Railway chronicles ( partie 22) Circulations automnales

Cela faisait très longtemps que je n'avais pas eu l'occasion de faire une petite circulation sur le circuit de mon paternel. J'ai donc profité de quelques jours de congés pour remédier à cela. Pour cette journée d'exploitation j'avais décidé de faire circuler mon locotracteur Simplex Swift Sixteen sur un "vrai" réseau. J'ai donc confié la radio commande à deux jeunes essayeurs en herbe qui se sont relayés pendant que je m'occupais de la préparation de la locomotive à vapeur du jour: Ma "Millie" de chez Roundhouse. Malgré leur jeune... [Lire la suite]
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26 octobre 2016

En direct de l’établi. La voiture n°6 du WHR.

En direct de l’établi. La voiture n°6 du WHR. Il ne s’agit pas d’une voiture historique mais d’un véhicule qui a été mis en service sur le Welsh Highland Heritage Railway il y a un peu plus d’une dizaine d’année. Le projet de sa construction, mené par un particulier date de 1993 mais avait été laissé à l’abandon. Il s’agit de transformer un wagon couvert de la Royal Navy (RNAD) en voiture salon ou voiture pour les personnes à mobilité réduite. Celle-ci devait être même équipée du frein. Mais le projet fut mis de côté. En 2005, le... [Lire la suite]
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09 septembre 2016

En direct de l’établi. Fin de montage du wagon Clayton Class D Slaters au 1/19ème.

Parmi les modèles en cours de construction actuellement, le wagon WDLR Clayton class D est maintenant le plus avancé. L’assemblage des pièces est terminé et il va falloir penser à la préparation pour la mise en peinture de celui-ci. Les bogies sont un peu plus délicats à monter que la caisse. Sur ceux-ci, une bonne vérification du roulement s’impose, ainsi qu’une attention particulière pour le positionnement de tringlerie de freins. Il faut vérifier constamment que rien ne touche. Au final on obtient un très beau wagon qui sera... [Lire la suite]
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22 août 2016

En direct de l’établi. Des nouvelles de l’atelier wagons.

Les ateliers au 1/19è du « Welsh Heritage Railway » ont un peu travaillé pendant cette période estivale. Les wagons type « Slab » inspirés de ceux du Corris Railway et produits par l’artisan anglais « The Line Side Hut » sont en passe d’être complétés. Et ce, avec l’ajout des boites d’essieux, des roues provenant de chez Binnie et du système de frein. Pour ce dernier je me suis inspiré de photos que j’avais prise lors d’une visite de l’association du Corris. J’ai utilisé les pièces fournies dans... [Lire la suite]
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28 juillet 2016

En direct de l'établi. L'autorail AT1 se complète.

Quelques petits détails ont été ajoutés depuis peu sur l'autorail Crochat AT1 de mon paternel. Ce modèle à l'échelle 1/19eme s'étoffe peu à peu. Tous les détails sont réalisés en laiton par le chef de dépôt du Prunus Light Railway en personne et d'après photos de l'autorail AT1 du TPT préservé par le Musée des Transports de Pithiviers. Cet engin est encore loin d'être terminé et il y a encore pas mal de petites choses à ajouter mais ça avance. C'est le genre de modèle qui l'est très agréable de construire à une grande échelle. La... [Lire la suite]
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29 juin 2016

En direct de l’établi. Montage du wagon benne WDLR class K Slaters au 1/19è.

J’ai monté ce petit modèle acquis début mai lors du Centenaire de la bataille de la Somme à Froissy. Celui-ci se présente sous la forme d’un kit entièrement en plastique, équipé de roues métalliques et de palier en laiton. Pour le montage rien de bien compliqué. Il y a peu de pièces mais un petit travail d’ébavurage s’impose. L’ensemble des pièces a été assemblé à la colle plastique Faller. J’ai eu besoin d’un peu de mastic Tamiya au niveau du tamponnement pour parfaire l’ensemble. Les roues ont été installées après peinture du... [Lire la suite]
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