14 août 2017

En direct de l'établi. Petits ajouts sur Millie.

Un tout petit peu de temps et voilà quelques petites personnalisations qui on été effectuées sur ma locomotive à vaoeur vive Roundhouse "Millie" en SM32. Le modèle étant de dessin libre, j'ai décidé d'ajouter quelques petits éléments cosmétiques typiques issus de ce que j'ai pu observer sur différentes machines en service au Pays de Galles.     En premier lieu, j'ai démonté la partie boite à fumée du modèle. Il suffit de retirer une vis et tout vient d'un seul bloc. J'ai ensuite percé un trou sur l'un des côtés de... [Lire la suite]
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04 juillet 2017

En direct de l’établi. Avancement de la voiture W.H.R. n°6 au 1/19è

Petit rappel de l'épisode précédent:  En direct de l'établi. La voiture n°6 du WHR. - Rails vagabondsEn direct de l'établi. La voiture n°6 du WHR. Il ne s'agit pas d'une voiture historique mais d'un véhicule qui a été mis en service sur le Welsh Highland Heritage Railway il y a un peu plus d'une dizaine d'année. Le projet de sa construction, mené par un particulier date de 1993 mais avait été laissé à l'abandon.http://railsvagabonds.canalblog.com Après un temps d’arrêt, les travaux sur la voiture à essieux n°6 du WHR se... [Lire la suite]
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20 juin 2017

Prunus Light Railway chronicles. Open day!

Les beaux jours étant là, quoi de mieux qu’une petite séance d’exploitation tout un dimanche entre amis sur le PLR. C’est cela aussi les plaisirs d’un petit réseau de jardin en SM32. Le partage, la convivialité,  voir nos chers petits trains circuler avec panache et à l’heure du déjeuner un petit pique-nique accompagné de quelques breuvages bien choisis. C’est exactement comme cela que cela s’est passé le week-end dernier. Bon, je crois même que nous avons contaminé certains de nos invités qui n’étaient des habitués du 16mm... [Lire la suite]
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02 juin 2017

En direct de l’établi. Et un wagon de plus !

L’atelier du réseau vient tout juste de finalisé les finitions du wagon WDLR class D Clayton première guerre. Ce kit Slater’s dont je vous ai déjà parlé il y a quelques mois, n’avait plus qu’à être mis en peinture. Après avoir décapé la caisse à l’aide de crème CIF et l’avoir minutieusement rincé, je l’ai apprêté. Au départ, j’avais pensé faire cela avec un apprêt de type phosphatant mais comme il y a très peu de pièces en laiton,  j’ai finalement utilisé de l’apprêt Tamiya en bombe que j’avais en stock. Trois couches ont été... [Lire la suite]
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15 mai 2017

En direct de l'établi. Encore un chantier de terminé!

Il y a fort longtemps que je ne vous ai pas parlé de mon véhicule d'accompagnement du Padarn Railway. Pour mémoire: Ce joli petit fourgon est inspiré par ceux en service sur le Padarn Railway. Cette ligne à l’écartement inusuel d’un mètre vingt est située au nord du Pays de Galles. Elle reliait les carrières d’ardoise de Dinorwic (situées à Llanberis) à Port Dinorwic. La particularité de ce véhicule étant que celui-ci est à voie de soixante mais qu'il circule principalement chargé sur les wagons à voie d’un mètre vingt du Padarn... [Lire la suite]
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09 mai 2017

En direct de l’établi. Finitions et vapeur vive.

J’ai trouvé un peu de temps pour terminer un petit projet commencé il y a quelques mois. A savoir, un wagon Class A de la Grande Guerre des WDLR (War Department Light Railways). Celui-ci est le premier wagon terminé de ma rame militaire 1ère guerre en SM32. Il provient de la gamme Slaters en 16mm scale et possède une caisse et un châssis en résine. Quelques pièces en photogravure et bronze moulé complètent le tout. Le montage est assez simple mais il fait reprendre un peu les paliers en laiton si l’on veut que le roulement soit... [Lire la suite]
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26 avril 2017

En direct de l’établi. Amusements divers et variés.

Mes travaux de modéliste se poursuivent. Mais comme j’aime bien diversifier, je me suis remis à mon matériel en SM32. Il faut dire qu’avec les beaux jours qui arrivent je vais pouvoir remettre en action ma cabine de peinture. J’ai quelques modèles qui attendant leur livrée définitive depuis un moment. Un des chantiers en cours est le montage de trois wagons à ardoises Festiniog de la gamme Binnie Engineering. Ces petits kits plastiques pas chers et bien conçus sont dispos chez l’ami Pascal de « l’Atelier Vaporiste ». ... [Lire la suite]
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21 février 2017

Prunus Light Railway Chronicles (partie23) Avancées en cours...

Il y a maintenant un petit moment, je vous ais parlé de la chaudière que mon paternel réalise pour un futur projet de locomotive en vapeur vive à l’écartement 32mm échelle 1/19è (voir partie21) Ce projet est toujours d’actualité et a même bien avancé. Outre la chaudière, le châssis de la machine est lui aussi construit. Celui-ci est découpé dans du plat en laiton. Les roues sont issues de la gamme Sierra Valley que l’on trouve au catalogue de l’Atelier Vaporiste et l’un des essieux est équipé d’un pignon pour la transmission... [Lire la suite]
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29 octobre 2016

Prunus Light Railway chronicles ( partie 22) Circulations automnales

Cela faisait très longtemps que je n'avais pas eu l'occasion de faire une petite circulation sur le circuit de mon paternel. J'ai donc profité de quelques jours de congés pour remédier à cela. Pour cette journée d'exploitation j'avais décidé de faire circuler mon locotracteur Simplex Swift Sixteen sur un "vrai" réseau. J'ai donc confié la radio commande à deux jeunes essayeurs en herbe qui se sont relayés pendant que je m'occupais de la préparation de la locomotive à vapeur du jour: Ma "Millie" de chez Roundhouse. Malgré leur jeune... [Lire la suite]
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26 octobre 2016

En direct de l’établi. La voiture n°6 du WHR.

En direct de l’établi. La voiture n°6 du WHR. Il ne s’agit pas d’une voiture historique mais d’un véhicule qui a été mis en service sur le Welsh Highland Heritage Railway il y a un peu plus d’une dizaine d’année. Le projet de sa construction, mené par un particulier date de 1993 mais avait été laissé à l’abandon. Il s’agit de transformer un wagon couvert de la Royal Navy (RNAD) en voiture salon ou voiture pour les personnes à mobilité réduite. Celle-ci devait être même équipée du frein. Mais le projet fut mis de côté. En 2005, le... [Lire la suite]
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